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故障车事故车不能拥有及时，成为加剧北京拥堵的主要原因之一，因故障和事故车引起的拥堵所带来的能源浪费、经济损失和环境污染，更无法简单用来衡量。

可以通过加装一个产品或者是进行专门的尾气检测，看一下是不是里面哪个环节出现了问题，就可以对这个问题有针对性的来进行解决。

什么是汽车雪种?机油又叫做发动机润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。

大家可能都在机油的包装上看到过SAE、API、SM、5W-40等标号，那么这些标号都代表什么意思呢?首先，SAE是英文“机动车工程师协会”的简称，后边的标号表明机油的黏度值，比如：SAE6A-40，其中“A”代表AUTUMN秋天，“A”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“A”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

其次，API是英文“石油协会”的简称，API后边的标号则表明机油的质量级别，API机油分为三类：“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在“S”或“C”后面的字母则表示的含义是，从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别高的机油是“SN”级。

那么我们也知道了什么是机油，具体应该如何测量爱车的机油量呢?其实很简单，在爱车处于熄火的状态下，在平地测量机油量。

测量前先拔出里面的机油尺，擦干净，然后重新插入机油尺测量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以准确查看机油量了。

随着科技的发展，如今电子机油标尺已经问世，用它可以更从容地观察机油液面高度，不用拿着手纸去打开发动机盖来观察了。

不过使用这种电子机油标尺的时候有一个细节需要注意，就是它呈现在显示屏上的不是整根标尺，而是上限和下限，所以如果条形示意在显示屏上已经快“空”了，并不代表油底壳中没有机油了，而是机油已经达到合理范围的下限，及时补充即可。

汽车 道路救援 ，不眠不休24小时待命半小时之后救援人员到达，在将车辆拖至近双龙4S店检查后发现，原来由于王先生一时贪图便宜，加了廉价的不合格柴油，导致车辆供油系统出现故障，因此才出现频繁熄火的情况。

作为双龙汽车重返市场之后，为树立全新形象，提升员工服务意识和服务水平的一部分，双龙汽车特别建立了24小时客服以及24小时紧急 道路救援 。

该全年365天，每天24小时专人值守，双龙用户只需拨通24小时服务热线-161-1818，即可享有双龙提供的紧急道路救助服务。

其内容涵盖现场故障维修、电瓶问题、燃油问题、车锁问题、轮胎问题、 拖车 服务等多个方面。

尤其是在涉及常见的电瓶、燃油、轮胎等问题时，双龙紧急 道路救援 还会为用户提供搭电服务，或者提供5公升紧急备用燃油，以及更 换备胎 等服务，帮助用户及时脱困。

如果车辆由于机械故障、电子故障或事故不能继续行驶，双龙紧急 道路救援 还将提供 拖车 服务。

北京汽车 道路救援 目前，双龙24小时紧急 道路救援 已经与汽车俱乐部(CAA)签署协议，授权汽 车救援 负责双龙全国 救援服务 。

依靠汽 车救援 覆盖全国1-5级城市95以上的网络，双龙用户可以随时随地获得及时有效救援，甚至享受单纯 拖车 高500公里的超值服务。

当车辆发生异常时，在 拖车 距离150公里以内，将车辆拖至近指定授权维修站维修时，如车辆不能在事故或故障发生24小时内维修完毕且驾驶员及车上乘客置身车辆登记地以外的异地时，还可享有餐饮、酒店、飞机、火车、出租车费用报销等后续尊贵享受服务。

其实为了不断提升售后综合服务水平，双龙汽车不但建立起24小时客服以及24小时紧急 道路救援 ，还在北京建立起包括销售顾问培训、售后服务培训、维修技能培训等在内，总建筑面积达9000平方米的双龙汽车培训，进一步提高终端销售服务人员的专业技能和服务水平。

截止2014年6月，双龙汽车经销商数量已达到169家，预计到2014年底，双龙汽车将实现180家的目标。

而随着销售网络的持续加强，未来更多地区的双龙用户也将有望获得保养、维修等方面便捷、的服务体验。

汽 车救援 不是简单 拖车 市场发展需提升服务水平4月2日，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。

尾号限行仍继续实施根据《共和国道路交通法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，北京市政府决定，2015年4月11日至2016年4月10日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

其中，本市行政区域内的机关，本市各级党政机关，和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的用车按车牌尾号每周停驶(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。

外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市局交通管理局有关规定执行。

记者了解到，外省市车辆进京不仅要遵循尾号限行措施，同时工作日的7时至9时、17时至20时不得进入五环内(含)。

纯电动小客车不限行值得注意的是，今年的限行措施提到，纯电动小客车(以可充电电池作为动力来源、由电动机驱动的小客车)不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市交通管理部门另行公布。

记者注意到，在讲到限行措施目的时，去年的表述是“为有效降低汽车污染物排放和确保首都交通顺畅”，而今年表述只是提到“为有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量”。

追问1买纯电动车是否需摇号?记者了解到，自实施纯电动车摇号上牌政策以来，申请摇号的人数常常小于车牌指标供给数，纯电动车上牌也经常“不摇自得”。

自去年起，纯电动小客车开始实施摇号上牌政策，但很多市民反映纯电动车充电桩安装困难，在外充电也不方便。

2“定向放开”会不会添堵?交通部门相关负责人表示，放开限行旨在鼓励市民购买纯电动车，这是从大气污染防治的角度讲。

那么，纯电动车不限行后会不会影响交通呢?去年，北京纯电动车指标供给量一共2万个，但终这些指标并没有用完。

今年，纯电动车的指标为3万个，2016年和2017年每年增加6万个指标，北京机动车保有量为550多万，从数量上讲，纯电动车占比非常低，对于交通的影响相对小，当然如果这些纯电动车早晚高峰时段全部上路，肯定会有一些影响。

3电子眼不抓拍纯电动车?对于普通机动车来说，如果未按照尾号限行措施上路，被电子眼抓拍后，车主将会受到处罚。

那么电子眼如何识别纯电动车牌与普通车牌的区别呢?记者了解到，纯电动车车牌有专门号段，与普通机动车不同，因此，即便被电子眼抓拍到“未遵循尾号限行”的纯电动车，车主也不会收到罚单。

4进口车能否上新能源牌?据了解，目前北京市民购买纯电动车时，需要从相关部门提供的目录中选择。

但不少市民青睐进口的纯电动车型，根据媒体报道的消息，今年北京市民购买的新能源车车型将进一步增加，也给进口车上牌照。

据《科技日报》消息，北京市刚刚召开新能源汽车工作会议，北京相关新能源小客车采取备案制等方案已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。

另外，北京市鼓励拥有普通小客车指标的单位和个人购买新能源汽车，并且允许切换回燃油车，鼓励存量普通小客车更换为新能源汽车，2015年这项措施有望通过。

车辆临牌过期公司赔吗不同于无牌驾驶一辆刚买的进口玛莎拉蒂轿车追尾法拉利，两车共花费59万余元维修。

肇事车主黄女士在垫付维修费后找公司理赔，不想却遭拒绝，理由是玛莎拉蒂的临时牌照已经过期。

近日，巴南区法院作出一审判决，临牌过期并非无牌照，公司应支付黄女士金59万余元。

玛莎拉蒂追尾法拉利法院审理查明，2013年11月，家住大足区的黄女士花费数百万元，购买了一辆进口玛莎拉蒂轿车，并办理了临时行驶牌照，有效期至2014年1月12日。

当月，黄女士在巴南区一家公司购买了机动车损失、三者责任险，期为当年11至2014年11月。

公司员到场后，对玛莎拉蒂定损金额为27万余元，对法拉利定损金额为28万余元。

拒赔理由是：黄女士的玛莎拉蒂临时牌照已过期，根据三者责任险约定，被机动车无机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，公司应当免除赔偿责任。

法院审理后认为，被车辆具有机关核发的临时牌照，虽然已过期，不能简单理解为无号牌。

根据《共和国法》四十一条规定：对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。

国庆长假湖北高速仙桃大队的苦与乐 道路救援 电话汽 车救援 主要服务项目：汽 车救援 电话, 道路救援 电话, 拖车 天气变凉后，车子抓地不稳，油耗上升，这一切其实都是胎压引起的。

轮胎，当然也是行车时需要关心的方面，那么胎压应该怎么注意呢?关注胎压很重要每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。

过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。

过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

胎压不需刻意调低据汽车售后工作人员介绍，针对胎压，建议好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到佳抓地效果，同时还能减低路面振动，增加驾驶感和节油。

有些人往往认为，秋冬季节车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较。

以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了秋冬季节降低胎压是正确的，但现在的车辆由于性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。

具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。

道路救援 电话参考汽 车救援 服务适合哪些人群汽 车救援 电话, 道路救援 , 拖车 每天早上急着用车的车主经常会遇到这样的问题，点火启动要打好几次才能启动，此外还有油耗过高、爬坡无力，或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题。

在排除开空调，影响动力的因素后，他怀疑是发动机出了问题，将车子送到4S店去修了好几次，维修人员也没查出什么毛病来。

这是由于发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与前的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。

因电脑有自动记忆功能，长期下去，错误数据会覆盖原有的正确数据，终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。

正确的打火方法是，插入钥匙旋转至ACC停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，在电脑的指导下，自动调整出一种佳位置度和佳参数，后成功启动发动机。

不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

由于当时有急事，需要去见一个重要的客户，可车子无法锁，只好先打电话给客户赔礼道歉，然后到处打电话求援，弄得自己狼狈不堪。

因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

道路救援 借鉴汽 车救援 服务适合哪些人群汽 车救援 电话, 道路救援 , 拖车 一般情况下，车辆火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。

在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，终引起漏电以至于产生缺火现象。

火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。

这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。

电变圆且绝缘体结有疤痕，这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

绝缘体顶端有灰黑色条纹，这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。

事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。

道路救援 借鉴大型道路清障车的作用是什么自从汽车越来越多之后，各种有关汽车出事故的案例也就越来越多了，比如说开个车门，也能发生事故。

那么，做为车主的你，在下车时候，你是怎么开车门的呢?是先看一下后视镜，后面有否来车或是行人再开门，还是立即就打开车门呢?开车门不慎惹出大事故有一些车主因为下车时开门不注意，造成了很大的事故发生。

就在前几天，某地一家酒店的停车场门口，一辆奥迪轿车泊好了车后，车主打开了车门，结果，后面跟着开来了一辆面包车，直接撞上其车门。

两车都有不同程度的损伤，好在奥迪的驾驶员当时还没下来，只是两辆车有损伤，人没有事。

75车主会看后视镜后下车有75的车主表示，在停车后，会先看一下后视镜再下车，因为这样能确保，如果不看，立即开车门下车，或会有意外发生。

“我是习惯性地要看左右后视镜再下车，因为之前看过很多这样的案例，所以不想让这样的事情发生在自己的身上。

也有车主表示，之前开车门下车，都不太注意，现在这样的事故案例多了，所以都会格外小心。

除了看后视镜之外，也要看地面有无水坑或是水沟之类的，因为有车主在停车后，跌倒过在水沟里，所以也要特别注意。

有25的车主表示，他们少停在路边，基本上是停在停车场里，而且是确保的停车场上，所以一般是直接拉开车门就下车了。

《共和国道路交通法实施条例》六十三条规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。